守住头盔质量才有骑行安全

　　■张全林

　　2020年以来，全国推行“一盔一带”安全守护行动，督促电动自行车驾驶人佩戴头盔。骑车人佩戴的这些头盔虽然外形差不多，但质量却良莠不齐。根据中国自行车协会的市场调研，超七成电动自行车头盔存在安全隐患。

　　不能让劣质头盔成为隐性杀手。2021年深圳市计量质量检测研究所头部防护用品实验室，依据地方团体标准进行的一次测试，结果10款头盔有4款不耐摔，6款约束绑带不牢靠。据悉，质量差的头盔主要表现为外壳材质低劣、束带不牢靠、缺少发泡材料缓冲层等，无法有效保护消费者头部。

　　庞大的市场在收割利润的同时更有义务保障安全。随着2020年“一盔一带”行动展开，电动自行车头盔需求量猛增，市场容量过亿。近两年，我国电动自行车头盔生产企业，从100多家猛增到500家以上，头盔日产能由20万顶，推高到100万顶左右。越是市场容量大，越是消费者多，保证产品质量的责任就越重大。目前在质量监管上，电动自行车头盔无专门的国家标准或行业标准，只能参照相关《摩托车乘员头盔》标准。而一些地方出台的标准，不具有强制力，难以全面规范行业的产品质量。因此，加快国家强制性标准的立法，强化对生产企业的规制和监管，才能从源头上截住劣质头盔流入市场。

　　治理安全隐患最经济的办法是堵住源头。老百姓的“头顶之忧”在头顶上找不到原因，必须把目光盯在头顶之外找破解之法。堵住电动自行车头盔生产流通环节的质量漏洞，才是治本之策。确立标准，强化监管，摁住假冒伪劣，刹住劣币驱逐良币，老百姓才能普遍戴上货真价实、质量地道的保命头盔。
衡阳日报电子版

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