GB/T 40507-2021 《乘用车 自由转向特性 转向脉冲开环试验方法》-国家标准
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标准基础信息
- 标准号：GB/T 40507-2021
- 标准中文名称：乘用车 自由转向特性 转向脉冲开环试验方法
- 标准英文名称：Passenger cars一Free-steer behaviour一Steering-pulse open-loop test method
国家标准《乘用车 自由转向特性 转向脉冲开环试验方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC10（全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会）执行，主管部门为工业和信息化部。主要起草单位中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、南京汽车集团有限公司汽车工程研究院、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、中国第一汽车股份有限公司。主要起草人梁荣亮 、沙雷 、梁东 、郭润清 、郭瑞玲 、杨万安 、管欣 、詹军 、张丙军 、王朝斌 、吴旭 、谢东明 、马杰 、李飞 、侯国政 。本标准修改采用ISO国际标准：ISO 17288-2:2011。采标中文名称:乘用车 自由转向特性 第2部分：转向脉冲开环试验方法。
- 标准号
- GB/T 40507-2021
- 发布日期
- 2021-08-20
- 实施日期
- 2022-03-01
- 标准类别
- 方法
- 中国标准分类号
- T23
- 国际标准分类号
- 43.040.50
43 道路车辆工程 43.040 道路车辆装置 43.040.50 传动装置、悬挂装置 - 归口单位
- 全国汽车标准化技术委员会
- 执行单位
- 全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会
- 主管部门
- 工业和信息化部
标准全文
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