T/BIKE 5—2019 共享自行车 免充气轮胎-团体标准
目录
| 标准详细信息 | |
|---|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/BIKE 5—2019 |
| 中文标题 | 共享自行车 免充气轮胎 |
| 英文标题 | Shared bicycles inflation-free tire |
| 国际标准分类号 | 43.150 |
| 中国标准分类号 | Y14 |
| 国民经济分类 | C376 自行车制造 |
| 发布日期 | 2019年12月01日 |
| 实施日期 | 2020年03月01日 |
| 起草人 | 马庆丽、邱正、张传爱、梁伟、张明亮、莫凤芹、殷振亚、邵平、曹中明、冯莉、孙智勇、姜忠勤、卢猛、杨雪云、龚毅、唐婵钰、陈海力、徐道行。 |
| 起草单位 | 江苏江昕轮胎有限公司、上海市质量监督检验技术研究院、郑州工业应用技术学院、中策橡胶集团有限公司、北京摩拜科技有限公司、上海钧正网络科技有限公司、永安行科技股份有限公司、广州骑安科技有限公司、上海凤凰自行车有限公司、青岛新宇田化工有限公司、广州耐动信息有限公司、北京橡胶工业研究院、邳州市千人计划免充气轮胎研究院、河北协美橡胶制品有限公司、厦门连科工业有限公司、江西松集运动科技有限公司、巴斯夫聚氨酯特种产品（中国）有限公司、上海市自行车行业协会。 |
| 范围 | 本标准规定了免充气轮胎的产品规格、性能，试验及检验方法，标志，包装，运输，储存。 本标准适用于660 mm(26英寸)至510 mm (20英寸) 共享自行车使用的免充气轮胎。 |
| 主要技术内容 | 《共享自行车 锁具》团体标准（以下简称“本标准”）的构成有8章、17条和附录A。内容主要有： 1、对标准中所用的专用术语进行到了定义。 2、对锁具的基本结构进行了图示，加强了对标准内容的理解。 3、明确了锁具的7项具体技术要求，包括：紧固件要求、强度要求、灵活性要求、环境适应性要求、表面要求和通信要求。 4、对应技术要求，明确了具体的试验方法。 5、规定了出厂检验和型式试验的内容和抽查、评判的方法。 6、规定了锁具的包装、运输、贮存。 7、附录A列出了23项检验项目和出厂检验和型式试验的检验内容。 技术要求： 1、定义了共享自行车锁具的特点 对共享自行车锁具的定义，本标准除了明确了与普通车锁的共性外，特别强调了共享自行车锁具的特点是：具有移动通信、定位功能和高可靠性的智能自行车锁。这些特点，明确了标准制定的方向。 2、紧固件要求 共享自行车的使用环境非常恶劣，对安装锁具的紧固件也要提出特殊要求，不但要耐腐蚀还必须使用防盗的结构。由于紧固件防盗的方法非常多，本标准对此没有硬性规定。 3、强度要求和灵活性要求 部分内容参照QB 1001—2006 自行车锁行业标准。本标准对锁具的强度和防护能力提出了严格的要求，对塑料外壳，按照GB/T 16422.3-2014增加了塑料外壳光照老化处理后的撞击试验。强度要求和灵活性要求数值的选定，是依据共享产品在恶劣环境下使用、易损坏和满足能使用寿命三年的要求。项目包括：振动、机械冲击、球击、防水防尘等。这些项目的检验方法参照了国内外标准中常见的对工业产品的检验方法，切实可行。 4、环境适应性要求 本标准对锁具的环境适应性能力提出了要求，试验方法中的试验时长，采用了国际标准和业内对环境老化试验的普遍要求。国际标准中的试验方法，许多内容已经为我国各类电子零部件出口所采用，如：高温存储、低温存储、高温高湿、高低温循环等。我国许多检验机构已经具备试验的条件。 5、通信要求 本标准规定共享自行车锁具通信要求除了具备信息互通外，还具有定位功能和对静电放电ESD的抗干扰能力，并且规定了二维码的最小尺寸。这些性能数值是以方便运营企业和用户通过互联网技术进行管理和使用为前提进行选定的。为了保证通信的连续性和可靠性本标准也对供电系统的内置电源模块提出了安全性、可靠性的性能要求。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 不公开 |
| 团体详细信息 | |||
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| 团体名称 | 上海市自行车行业协会 | ||
| 登记证号 | 51310000501771751E | 发证机关 | 上海市民政局 |
| 业务范围 | 为会员单位服务，为自行车行业服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 刘兵 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 上海市普陀区中山北路3620弄2号606室 | 邮编 : 200063 | |