T/CUPTA 003—2020 城市轨道TOD综合开发项目通用技术规范-团体标准
目录
| 标准详细信息 | |
|---|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/CUPTA 003—2020 |
| 中文标题 | 城市轨道TOD综合开发项目通用技术规范 |
| 英文标题 | Urban Rail TOD Project Technical Specification |
| 国际标准分类号 | 01.020 |
| 中国标准分类号 | |
| 国民经济分类 | K7090 其他房地产业 |
| 发布日期 | 2020年09月27日 |
| 实施日期 | 2020年09月28日 |
| 起草人 | 蔡 云 郭晓勇 胡 剑 侯宇桐 姜 洋 刘武君 刘 洋 刘 理 刘 举 陆 苹 李 雪 全 晓 宋 垚 王江燕 王 昊 王 泳 徐 天 於 蜀 郑 欣 张元龄 赵钰鸿 |
| 起草单位 | 中国城市公共交通协会 中国房地产业协会商业文化旅游地产委员会 |
| 范围 | 适用于项目用地范围线距离城市轨道站站台中心点最短距离小于或等于500米的城市房地产开发项目。 |
| 主要技术内容 | 本技术规范的引导目标分为以下4个方面： 以轨道交通为核心，提升城市集聚效应 以轨道站点创造的区位优势为依托，通过TOD项目，引导高强度混合型开发功能向轨道站点步行范围内集聚，从而优化城市功能结构，提升基于公共交通的城市集聚效应。 鼓励功能混合与社会融合，促进15分钟生活圈的形成 通过鼓励多种功能混合的商业性开发，以TOD项目引导24小时活力街区的形成。同时，通过鼓励开发项目整合保障性住房等，促进公共交通服务均等化与社会融合。通过鼓励TOD项目整合各类城市公共服务职能，促进以轨道站点为核心，形成15分钟生活圈。 促进站城一体化发展 鼓励轨道站点与沿线开发项目实现功能整合、空间整合与运营统合，促进站城一体化发展模式，使城市轨道和站点周边地块开发，在规划、建设与运营管理的全过程中，均能实现无缝衔接。 提升轨道换乘水平及步行空间品质 通过TOD项目，在轨道站点周边合理设置自行车停车点、公交站点、出租车上落客区等换乘设施，并营造舒适与人性化的步行空间网络，提升轨道换乘水平及站点周边步行空间品质；通过TOD项目开发，使轨道站点周边成为城市最有吸引力的活动场所，提升轨道交通吸引力，促进城市以绿色交通为导向的可持续发展。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 不公开 |
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国城市公共交通协会 | ||
| 登记证号 | 511000005000113209 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、国际合作、咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 刘举 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市海淀区三里河路11号建材南新楼 | 邮编 : 100044 | |