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| 标准详细信息 |
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| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/CUPTA 007—2020 |
| 中文标题 | 低地板有轨电车车辆重联技术规范 |
| 英文标题 | Specification of combination technology for low-floor tram |
| 国际标准分类号 | 43.020 |
| 中国标准分类号 | |
| 国民经济分类 | C372 城市轨道交通设备制造 |
| 发布日期 | 2020年12月29日 |
| 实施日期 | 2020年12月31日 |
| 起草人 | 闫哲、董皓、吴英帅、刘锡顺、任琨先、管恩军、马卓军、李文、王成龙、张霖、张文瓒、刘劲、李言义、房祥飞、林诗涵、姜东生、刘凯、臧晓艳、陈宪祖、刘威、周鹏林、鲍伟兵、胡基贵、付海龙、钱卫东、雷佳祺、刘燕明、许辉、孙丽君、王何斐、丛培鹏、李雨、邵文杰、郑冬、史茂明、朱向东、肖修鹤、曹春伟、邱海童、张明、曹雪、黄友明、张丽军、张洋。 |
| 起草单位 | 北京公交有轨电车有限公司、中车大连机车车辆有限公司、青岛公交集团轨道巴士有限公司、武汉车都轨道交通有限公司、张掖有轨电车投资建设有限责任公司、中车株洲电力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司、中铁建电气化局集团第三工程有限公司。 |
| 范围 | 本文件规定低地板有轨电车车辆车辆重联技术要求，给出了车辆重联试验与验收、重联运营技术条件、重联报告。
本文件适用于国内采用钢轮钢轨制式的70%、100%低地板有轨电车车辆重联设计、生产和运营，高地板有轨电车可参照本文件执行。
注：车辆重联是指在客流达到一定规模且保障安全的基础上，实施的有轨电车重联运营。 |
| 主要技术内容 | 本标准的制定旨在做好低地板有轨电车车辆重联技术工作。以标准化助推防控工作，推动规范化管理，根据低地板有轨电车车辆重联技术的特点，对车辆重联技术要求、车辆重联试验与验收、重联运营技术条件、重联报告等方面提出规范要求。
本标准在广泛吸收和总结国内低地板有轨电车车辆重联技术实际经验的基础上，进行低地板有轨电车车辆重联技术规范标准制定的研究，标准的具体内容注重可操作性，可为规划、建设、开展、筹备有轨电车工程车辆重联功能提供技术支持和依据，从而推动行业规范化管理。
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| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 不公开 |
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| 团体详细信息 |
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| 团体名称 | 中国城市公共交通协会 |
| 登记证号 | 511000005000113209 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、国际合作、咨询服务 |
| 法定代表人/负责人 | 刘举 |
| 依托单位名称 | |
| 通讯地址 | 北京市海淀区三里河路11号建材南新楼 | 邮编 : 100044 |
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