T/CMA 029—2021 轮胎雪地抓着性能测试道路制作及道路验收和维护-团体标准
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标准详细信息 | |
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标准状态 | 现行 |
标准编号 | T/CMA 029—2021 |
中文标题 | 轮胎雪地抓着性能测试道路制作及道路验收和维护 |
英文标题 | |
国际标准分类号 | 83.160.01 轮胎综合 |
中国标准分类号 | |
国民经济分类 | C291 橡胶制品业 |
发布日期 | 2021年06月30日 |
实施日期 | 2021年08月01日 |
起草人 | 赵鑫宏、杨忠、陈少梅、孙晓菲、鲁业奎、王东、李居龙、郭大艳、王克先、牟守勇。 |
起草单位 | 黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、必维环宇检测技术(山东)有限公司、安徽德技汽车检测中心有限公司、北京中启化标测控技术有限公司、中启计量体系认证中心化控检测技术分中心、北京橡胶工业研究设计院有限公司。 |
范围 | |
主要技术内容 | 范围:(1)本文件规定了轮胎雪地抓着性能测试道路制作规范的术语和定义、雪地面制作规范、道路验收和使用维护。 (2)本文件适用于轮胎雪地抓着性能测试道路制作及道路验收和维护。 主要内容:雪地面制作规范。 (1)雪地面要求: 涉及到了测试路面的承载、尺寸、测试雪面要求和测试区周边的要求。这些要求是轮胎雪地面测试中必不可少的条件要素。 (2)雪地面道路制作流程: ——利用10cm以上积雪(如浮雪面厚度达不到10cm,进行补充雪量),雪量达标后用松雪器进行松雪,直至无超过体积1立方厘米以上的雪块。之后用简式平地机反复平整雪面,使测试路面平整均匀,坡度不大于2%。然后用轻度压雪器反复滚压不少于5遍,停置20小时后用重度压雪器滚压不少于5遍。雪地压实指数应为60~70左右停置一天,然后继续用重度压雪器压实,压至雪地压实指数90左右,压实雪厚度在5cm以上停置。 ——在试验轮胎开始前,用破雪器进行破雪4遍,后用轻度刮雪器刮平,雪地压实指数在70±2,然后停置到试验开始前两个小时测量雪地压实指数。 ——积雪路面底层为3cm厚度的重度压实积雪,重度压实积雪表层应有2cm厚的中度压实雪层。直至达到符合轮胎试验规范的雪地压实指数为止。 ——轻度压实:指用雪地硬度测试仪测得的雪地压实指数数值在60~70之间。中度压实:指用雪地硬度测试仪测得的雪地压实指数值在70~80之间。重度压实:指用雪地硬度测试仪测得的雪地压实指数数值在80~90之间。 道路验收 本章规定了制作完成的雪地面测试路面的验收要求,提出了雪地面验收合格的依据。 |
是否包含专利信息 | 是 |
标准文本 | 查看 |
团体详细信息 | |||
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团体名称 | 中国计量协会 | ||
登记证号 | 社证字第3498号 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
业务范围 | 行业管理 信息咨询 技术交流 教育培训 国际合作 咨询服务 | ||
法定代表人/负责人 | 王晓冬 | ||
依托单位名称 | |||
通讯地址 | 北京市朝阳区农展馆北路农业农村部北办公区22号楼5层 | 邮编 : 100125 |