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| 标准详细信息 |
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| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/CSAE 210—2021 |
| 中文标题 | 连续碳纤维增强热固性复合材料汽车前防撞梁铺层设计方法 |
| 英文标题 | Ply design method of vehicle front crash beam with continuous carbonr fibe reinforced thermosetting plastics |
| 国际标准分类号 | 43.020 |
| 中国标准分类号 | T40 |
| 国民经济分类 | C3670 汽车零部件及配件制造 |
| 发布日期 | 2021年06月30日 |
| 实施日期 | 2021年06月30日 |
| 起草人 | 陈静、王登峰、刘波、熊飞、徐森、刘震、彭博、崔晓凡、徐祥合、廖晓琳、 许弦。 |
| 起草单位 | 吉林大学、重庆长安汽车股份有限公司、中国恒瑞有限公司、上海汽车集团股份有限公司。 |
| 范围 | |
| 主要技术内容 | 本文件规定了连续碳纤维增强热固性复合材料前防撞梁铺层设计方法。
本文件适用于M1类乘用车前防撞梁，类似车型（整车整备质量小于3.5 t的其他乘用车）可参照执行。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 查看 |
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| 团体详细信息 |
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| 团体名称 | 中国汽车工程学会 |
| 登记证号 | 社证字第4348号 | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流 业务培训 资格认证 科技奖励 成果鉴定 书刊编辑 专业展览 国际合作 咨询服务 |
| 法定代表人/负责人 | 张进华 |
| 依托单位名称 | |
| 通讯地址 | 北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦4层 | 邮编 : 100055 |
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