T/CSTE 0123—2021 “领跑者”标准评价要求 先进驾驶辅助系统-团体标准
目录
| 标准详细信息 | |
|---|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/CSTE 0123—2021 |
| 中文标题 | “领跑者”标准评价要求 先进驾驶辅助系统 |
| 英文标题 | Assessment requirements for forerunner standard — Advanced Driver Assistance Systems |
| 国际标准分类号 | 43.020 |
| 中国标准分类号 | |
| 国民经济分类 | C3670 汽车零部件及配件制造 |
| 发布日期 | 2021年09月27日 |
| 实施日期 | 2021年09月28日 |
| 起草人 | 张强、黄俊富、李林、李斌、孟赛、李正波、王兴东、叶伊苏、熊星、祝贺、胡文瑜、张亚彬、何逸波、谢业军、付广、王亮平、张雷、单丰武、陈立伟、熊敏、唐牧、邹宇、齐海政、徐涛、朱宝行、王凌云、张玉峰、徐富水、何宏俊、刘东旭、石胜文、盘佳狄、邵凡磊、杜利锋、金晨红、管金鑫、杨朔、赵学智。 |
| 起草单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、江铃集团新能源汽车股份有限公司、一汽大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、北京车和家信息技术有限公司、上海蔚来汽车有限公司、中国标准化研究院。 |
| 范围 | 本文件规定了先进驾驶辅助系统“领跑者”标准评价的术语和定义、评价指标体系、评价方法及等级划分。 本文件适用于M1类、N1类汽车先进驾驶辅助系统的企业标准水平评价。相关机构在制定企业标准“领跑者”评估方案时可参考使用，企业在制定企业标准时也可参照使用。 |
| 主要技术内容 | 4.2评价指标分类 4.2.1 先进驾驶辅助系统 “领跑者”标准中所包括的指标分为基础指标、核心指标和创新性指标。 4.2.2基础指标包括车道偏离报警（LDW）系统、车辆前向碰撞预警（FCW）系统、盲区检测（BSD）系统。 4.2.3 核心指标包括乘用车车道保持辅助（LKA）系统、自适应巡航控制（ACC）系统、乘用车自动紧急制动（AEB）系统。核心指标分为三个等级，包括先进水平，相当于企标排行榜中5星级水平；平均水平，相当于企标排行榜中4星级水平；基准水平，相当于企标排行榜中3星级水平。 4.2.4 创新性指标为行人与自行车骑行者自动紧急制动系统（AEB VRU）、智能泊车（IPA）、车门开启预警（DOW）、智能行车（ICA）、驾驶员行为检测系统（DMS）、组合驾驶辅助系统，划分成基准水平、平均水平和先进水平三个等级，其中先进水平相当于企标排行榜中的5星级水平，平均水平相当于企标排行榜中4星级水平; 基准水平，相当于企标排行榜中3星级水平。鼓励根据条件成熟情况适时增加与产品性能和消费者关注的相关创新性指标。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 不公开 |
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国技术经济学会 | ||
| 登记证号 | 51100000500002731K | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 学术交流 书刊编辑 科学普及 业务培训 国际合作 咨询服务 | ||
| 法定代表人/负责人 | 黄检良 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市学院南路86号 | 邮编 : 100081 | |