T/ZSA 106—2021 纯电动乘用车 芯片搭载控制器环境 试验方法-团体标准
目录
标准详细信息 | |
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标准状态 | 现行 |
标准编号 | T/ZSA 106—2021 |
中文标题 | 纯电动乘用车 芯片搭载控制器环境 试验方法 |
英文标题 | Battery electric passenger vehicle —Integrated circuit assembled in electronic control unit—Test method |
国际标准分类号 | 31.020 |
中国标准分类号 | T 40 |
国民经济分类 | G544 道路运输辅助活动 |
发布日期 | 2021年12月29日 |
实施日期 | 2021年12月30日 |
起草人 | 李齐、邹广才、雷黎丽、原诚寅、刘英、吴倩、邵亮、陈伟、秦子豪、范绍军、孙庆霞、唐锋、李文军、曹丽剑、乔旷怡、李美龙、王辉、马海彬、田勇、岳巍。 |
起草单位 | 北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司、北京经纬恒润科技股份有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、北京东土科技股份有限公司、北京国科天迅科技有限公司、北京经济技术开发区国创芯联汽车芯片技术研究中心、上海汽车集团股份有限公司。 |
范围 | 本文件规定了纯电动乘用车控制器用芯片搭载在控制器环境的试验条件、试验方法、数据采集与处理和试验报告。 本文件中的试验条件,主要涉及对纯电动乘用车控制器用芯片影响较大的电磁骚扰环境和高低温环境,其中电磁骚扰环境主要涉及瞬态传导类电磁骚扰环境,高低温环境主要涉及芯片搭载在控制器上,考虑带有功能层和应用层的运行情况下的温度环境。其余环境条件不在本文件的涉及范围之内。 本文件适用于纯电动乘用车,其它类型道路车辆用芯片可参照执行。 |
主要技术内容 | 本文件规定了纯电动乘用车控制器用芯片搭载在控制器环境的试验条件、试验方法、数据采集与处理和试验报告。 本文件中的试验条件,主要涉及对纯电动乘用车控制器用芯片影响较大的电磁骚扰环境和高低温环境,其中电磁骚扰环境主要涉及瞬态传导类电磁骚扰环境,高低温环境主要涉及芯片搭载在控制器上,考虑带有功能层和应用层的运行情况下的温度环境。其余环境条件不在本文件的涉及范围之内。 本文件适用于纯电动乘用车,其它类型道路车辆用芯片可参照执行。 |
是否包含专利信息 | 否 |
标准文本 | 不公开 |
团体详细信息 | |||
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团体名称 | 中关村标准化协会 | ||
登记证号 | 51110000MJ0111906XH | 发证机关 | 北京市民政局 |
业务范围 | 开展在中关村标准化领域内的学术研究、学术交流、咨询培训、会议会展、国际交流 | ||
法定代表人/负责人 | 王钧 | ||
依托单位名称 | |||
通讯地址 | 北京市海淀区首体南路2号 | 邮编 : 100044 |