T/GIEHA 033—2022 品牌评价 健康乘用车-团体标准
目录
| 标准详细信息 | |
|---|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/GIEHA 033—2022 |
| 中文标题 | 品牌评价 健康乘用车 |
| 英文标题 | Brand evaluation Healthy passenger car |
| 国际标准分类号 | 43.100 |
| 中国标准分类号 | |
| 国民经济分类 | C361 汽车整车制造 |
| 发布日期 | 2022年03月16日 |
| 实施日期 | 2022年04月01日 |
| 起草人 | 宫宝利、袁剑敏、马继、李琦、王妍、刘洋、张晨珂、庞晓敏、吴龙涛、江铭宁、谢小保、谭莎莎、姚亮、傅越海、陈洁池、易小雅、王银洁、游晟、黎益照、黎伟文、周志辉、陈沁泽、杨燕婵、仇印 |
| 起草单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、深圳市华盛昌科技实业股份有限公司、广州小鹏汽车科技有限公司、北京车和家信息技术有限公司（理想汽车）、上汽大众汽车有限公司、上海蔚来汽车有限公司、特斯拉（上海）有限公司、亿茂环境科技股份有限公司、空净视界智能科技有限公司、广东省微生物研究所（广东省微生物分析检测中心）、重庆优氧生物科技有限公司、东莞市环仪仪器科技有限公司、广州市九品环保科技有限公司、广东济寰生物科技有限公司、广州优吸环保科技有限公司、爱思辰科技发展（广州）有限公司、深圳市科威醛净科技有限公司、广东派道嗅辨科技有限公司、空净万博智能科技（广州）有限公司、广东省洁境医学研究院、粤卫协环境科技（广东）有限公司、绿色时代（广州）健康投资有限公司，重庆荟洁每家环保科技有限公司 |
| 范围 | 本文件规定了健康乘用车品牌评价的术语和定义、评价要求、评价规则、评价内容和健康乘用车标识。 本文件适用于对M1类乘用车开展健康乘用车品牌评价，其他类型的乘用车也可参照执行。 本文件主要适用于在市场销售的新生产的乘用车。 |
| 主要技术内容 | 6 车内空气质量健康指标 6.1 基础指标 6.1.1 车内空气质量应满足表1的要求。 表1 健康乘用车车内空气质量基础指标及试验方法 序号 指标 限值 单位 试验方法 1 细颗粒物PM2.5 ≤0.035 mg/m3 按照CAHI-SM-PM规定的方法进行 2 甲醛HCHO ≤0.08 mg/m3 按照CAHI-SM-VOC所规定的常温阶段下进行试验 3 二甲苯C8H10 ≤0.15 mg/m3 4 气味强度 3.5级 无量纲 6.1.2 健康乘用车车内空气质量指标也可以通过安装（前装或后装）车内空气质量监测系统，用动态屏幕显示的方式进行。 6.1.3 乘用车制造厂应保证车内微生物菌落总数符合GB/T 18883相关要求，负氧离子浓度符合T/GIEHA 011相关要求。 6.1.4 通过车内装饰、电子装备等方法产生负离子，车内臭氧、放射性物质的释放量应满足GB/T 18883的相关规定。 6.2 汽车健康指数 6.2.1 健康乘用车车内空气质量根据健康指数权重进行分值管理（见表2）。 表2 健康乘用车车内空气质量健康指数分值管理 序号 指标 限值 单位 评分 1 VOC浓度及车内气味强度 三星级（★★★） 无量纲 80 ≤ V ＜85 V*2.4分 四星级（★★★★） 85 ≤ V ＜90 V*2.9分 五星级（★★★★★） 90 ≤ V ≤100 V*3.4分 2 空气中颗粒物 三星级（★★★） 80 ≤ V ＜85 V*2.0分 四星级（★★★★） 85 ≤ V ＜90 V*2.5分 五星级（★★★★★） 90 ≤ V ≤100 V*3.0分 3 车内致敏物风险 三星级（★★★） 70 ≤ V ＜80 V*2.0分 四星级（★★★★） 80 ≤ V ＜90 V*2.5分 五星级（★★★★★） 90 ≤ V ≤100 V*3.0分 4 微生物（菌落总数） ≤1000 CFU/m3 45分 5 负氧离子 ≥3000 个/cm3 15分 注： V为汽车健康指数，具体结果根据CAHI-SM-VOC、CAHI-SM-PM、CAHI-SM-VAR规定的试验方法得出。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 不公开 |
| 团体详细信息 | |||
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| 团体名称 | 广东省室内环境卫生行业协会 | ||
| 登记证号 | 51440000690472055D | 发证机关 | 广东省民政厅 |
| 业务范围 | 培训交流、展览展销、行业自律、反映诉求、信息咨询。 | ||
| 法定代表人/负责人 | 吴龙涛 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 广州市越秀区东风西路195号广医学术交流中心B座1317室 | 邮编 : 510602 | |