T/JSAS 046—2023 船用水润滑轴承-团体标准
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标准详细信息 | |
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标准状态 | 现行 |
标准编号 | T/JSAS 046—2023 |
中文标题 | 船用水润滑轴承 |
英文标题 | Marine water lubricated bearing |
国际标准分类号 | 01.020 |
中国标准分类号 | U57 |
国民经济分类 | A011 谷物种植 |
发布日期 | 2023年11月23日 |
实施日期 | 2023年11月24日 |
起草人 | 陈建国、李建彬、姜伟、杨晓森、张桂臣、张洪村、陶军根、汪国君、陈继恩、丁健亮、卢永勇、刘磊、王东、刘聪、宋现国、李红星、黎峰、张淇鑫、朱崩崩、夏唐斌、田欣、刘剑军、孙青松、裴志勇、陶伟、 陆倪钧、刘畅、毛应江。 |
起草单位 | 启东海大聚龙新材料科技有限公司、江苏德立密封科技有限公司、上海船舶研究设计院、中国船级社江苏分社南通办事处、招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司、芜湖造船厂有限公司、上海海事大学、招商局金陵船舶(江苏)有限公司、浙江东鹏船舶修造有限公司、安柯立船舶科技(上海)有限公司、上海交通大学、武汉理工船舶股份有限公司、上海航盛船舶设计有限公司、科瑞威标准技术服务(上海)有限公司 |
范围 | 本文件规定了船用水润滑轴承(以下简称轴承)的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。 本文件适用于轴承内径为40mm~2000mm的非金属水润滑轴承的设计、制造和检验。 |
主要技术内容 | 3.1 水润滑轴承waterlubricationbearing 润滑工作介质采用清洁淡水或海水的轴承,其总体结构型式分为筒式轴承和分块瓦轴承。 3.2 水润滑轴瓦waterlubrication bearingbush 以清洁淡水或海水为润滑介质的轴瓦,水润滑轴瓦根据材料主要分为塑料瓦、橡胶瓦两种。 3.3 船用水润滑轴承 marine waterlubrication bearing 在船舶以及海洋工程上使用的水润滑轴承。 3.4 轴瓦型式bearing bushtype 轴瓦由瓦基和瓦衬两部分组成,型式分为组合式和嵌入式。 3.5 瓦基bushsupporting 使轴瓦具有所需强度和刚度的与瓦衬直接连接的支撑体,采用金属或非金属材料。 3.6 瓦衬bushliner 轴承与轴颈相配对磨的部分,或止推滑动轴承中与轴支承面相配对磨的部分,由非金属材料制成。 3.7 脱壳 shelling 瓦衬与瓦基之间出现的分离现象。 3.8 瓦体温度 bush temperature 瓦衬或者瓦基上相应测量位置的温度,简称瓦温,单位为℃。 3.9 工作压力(比压) working pressure 轴承工作负荷与其有效承载面积之比,单位为MPa。 3.10 宽径比ratio of width to diameter 轴承瓦宽/轴颈直径的比值。 3.11 径向间隙 diametrical clearance 轴径内孔与轴之间的单向总间隙。 4 分类、结构和型号命名 4.1 分类 根据承载能力不同,水润滑轴承分为A、B类: A类最大允许工作压力为0.3MPa的水润滑轴承; B类最大允许工作压力为0.6MPa的水润滑轴承。 4.2 结构 按总体结构形式,可分为: a) WZ--无外套整体式,见图1; b) YZ--有刚性外套整体式,见图2; c) YB--有水槽成型板条,见图3; d) WB--无水槽梯形板条,见图4。 图1 无外套整体式(WZ) 图2 有刚性外套整体式(YZ) |
是否包含专利信息 | 否 |
标准文本 | 查看 |
团体详细信息 | |||
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团体名称 | 江苏省标准化协会 | ||
登记证号 | 51320000509155945Q | 发证机关 | 江苏省民政厅 |
业务范围 | 学术交流、科普、培训、咨询、信息服务。 | ||
法定代表人/负责人 | 许峰 | ||
依托单位名称 | 江苏省市场监督管理局 | ||
通讯地址 | 江苏省南京市石鼓路227号918室 | 邮编 : 210029 |