收录自团体标准信息平台，认准啦(RenZhunLa.com)为执行该团体标准的产品或服务提供推介展位，欢迎留言交流。
| 标准详细信息 |
|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/CCTAS 143—2024 |
| 中文标题 | 轨道交通双制式牵引供电设计规范 |
| 英文标题 | Design specification for dual system traction power supply system in railway applications |
| 国际标准分类号 | 29.280 |
| 中国标准分类号 | S80 |
| 国民经济分类 | G533 铁路运输辅助活动 |
| 发布日期 | 2024年09月30日 |
| 实施日期 | 2024年09月30日 |
| 起草人 | 吴云飞、樊春雷、康克农、苏和、皋金龙、周玉杰、沈菊、苏鹏程、黎锋、丁为民、桑梓杰、李力鹏、陈敏、张海航、姚燕明、姚任行、李大伟、李明照、李守杰、景浩、吴志斌、黄庆锋、黄玲珍、黄建平、苑方丞、徐硕均、于小四、何晓琼、于龙、刘宏泰、张铭、王石生、石西全、蔡国强、张岩、蔡宇晶、于全玉。 |
| 起草单位 | 中铁电气化勘测设计研究院有限公司、厦门轨道建设发展集团有限公司、宁波市轨道交通集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司、中铁七局集团有限公司、西南交通大学电气学院、中国铁道科学研究院集团有限公司、中铁建电气化局集团南方工程有限公司、中铁十六局集团电气化工程有限公司。 |
| 范围 | 本文件规定了轨道交通双制式牵引供电工程的基本规定、牵引供电、牵引变电所、牵引网、电力监控、接口设计的要求。
本文件适用于轨道交通中交流标称电压25kV、运行速度不大于200km/h和直流标称电压1500V、运行速度不大于120km/h的双制式贯通运营的新建及改扩建工程牵引供电设计。 |
| 主要技术内容 | 随着我国经济快速发展，市郊线与市区线互联互通需求日益加强，双制式牵引供电方式具有打通不同供电制式间壁垒、实现市区与市郊轨道交通贯通运行的优势。本文件规定了轨道交通双制式牵引供电工程的基本规定、牵引供电、牵引变电所、牵引网、电力监控、接口设计的要求，作为国内首个针对双制式牵引供电技术的设计规范，对规范统一双制式牵引供电设计原则和技术要求具有较大的指导性，也将对双制式牵引供电工程应用产生推动作用。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 查看 |
| 团体详细信息 |
|---|
| 团体名称 | 中国交通运输协会 |
| 登记证号 | 51100000500006011N | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理、信息交流、业务培训、书刊编辑、国际合作、咨询服务 |
| 法定代表人/负责人 | 余卓民 |
| 依托单位名称 | |
| 通讯地址 | 北京市广安门内大街315号信息大厦B座6-7层 | 邮编 : 100053 |
收录自团体标准信息平台，认准啦(RenZhunLa.com)为执行该团体标准的产品或服务提供推介展位，欢迎留言交流。