T_BJITS 01—2025 边缘计算单元与交通信号控制机之间的通信要求-团体标准
目录
| 标准详细信息 | |
|---|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/BJITS 01—2025 |
| 中文标题 | 边缘计算单元与交通信号控制机之间的通信要求 |
| 英文标题 | The communication requirements between multi-access edge computing and road traffic signal controller |
| 国际标准分类号 | 35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用 |
| 中国标准分类号 | R85 |
| 国民经济分类 | I653 信息系统集成和物联网技术服务 |
| 发布日期 | 2025年03月27日 |
| 实施日期 | 2025年03月27日 |
| 起草人 | 邓辉、张杰、王力、王庞伟、高田、张名芳、任叶、于泉、何忠贺、吉鸿海、陈罗刚、李慧 |
| 起草单位 | 中信科智联科技有限公司、北方工业大学、北京百度网讯科技有限公司、智慧足迹数据科技有限公司 |
| 范围 | 本文件规定了边缘计算单元与交通信号控制机之间的通信架构、接口和协议要求、安全要求、信息格式以及消息内容。 |
| 主要技术内容 | （一）术语和定义 GB/T 31418和YD/T 3709界定的以及下列术语和定义适用于本文件。包括：[道路]交通信号控制机、[交通]信号机、[道路]交通信号控制系统、车联网无线通信、边缘计算单元。 （二）缩略语 下列缩略语适用于本文件。包括：MEC：边缘计算单元、OBU：车载单元、RSU：路侧单元、UDP：用户报文协议、V2X：车联网无线通信。 （三）通信架构 MEC和交通信号控制机（以下简称“信号机”）之间的通信架构，主要包括MEC和信号机 （四）接口和协议要求 MEC与信号机之间的通信接口和协议要求，包括物理层、网络与传输层、应用层方面的要求。 （五）安全要求 MEC与信号机之间的通信安全要求如下： 1.通信双方应支持建立安全的通信信道，保障通信数据的保密性、完整性； 2.通信双方应使用数字证书对发布信息进行数字签名； 3.MEC应对传输数据中涉及到敏感数据、重要数据时进行加密,使用安全的密码算法； 4.MEC应对接收信息中信号机数字证书进行有效性验证和信息签名验证。 （六）信息格式 1.信息帧内容，MEC和信号机之间的通信基于信息帧封装的数据表交换方式，信息帧结构包括帧开始、数据表、校验码以及帧结束4个部分，具体信息帧结构和信息帧内容应符合GA/T 1743—2020第6章的规定。 2.数据表内容，数据表由链路码、发送方标识、接收方标识、时间戳、生存时间、协议版本、操作类型、对象标识、签名标记、保留、消息内容以及签名证书构成，具体数据表结构应符合GA/T 1743—2020第6.4章的规定。 （七）消息内容 消息内容，包括： 1.消息表； 2.交通流实时信息：交通流实时信息查询、交通流实时信息查询应答、交通流实时信息广播； 3.通行状态实时信息：通行状态实时信息查询、通行状态实时信息查询应答、通行状态实时信息广播； 4.车辆状态实时信息：车辆状态实时信息查询、车辆状态实时信息查询应答、车辆状态实时信息广播； 5.行人状态实时信息：行人状态实时信息查询、行人状态实时信息查询应答、行人状态实时信息广播； 6.非机动车状态实时信息：非机动车状态实时信息查询、非机动车状态实时信息查询应答、非机动车状态实时信息广播； 7.交通事件实时信息：交通事件实时信息查询、交通事件实时信息查询应答、交通事件实时信息广播； 8.违法行为实时信息：违法行为实时信息查询、违法行为实时信息查询应答、违法行为实时信息广播。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 查看 |
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 北京市智能交通协会 | ||
| 登记证号 | 511100005003173465 | 发证机关 | 北京市民政局 |
| 业务范围 | 开展政策宣传、专题调研、专业培训、咨询服务、对外交流、展览展示、承办委托、编辑专业刊物、会议服务。 | ||
| 法定代表人/负责人 | 张善海 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 北京市丰台区西三环南路55号顺和国际财富中心B330-1 | 邮编 : 100071 | |