T_SHJX 083—2025 《上海城市轨道交通供电智能运维系统技术规范》-团体标准
目录
| 标准详细信息 | |
|---|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/SHJX 083—2025 |
| 中文标题 | 《上海城市轨道交通供电智能运维系统技术规范》 |
| 英文标题 | |
| 国际标准分类号 | 29.020 |
| 中国标准分类号 | |
| 国民经济分类 | G533 铁路运输辅助活动 |
| 发布日期 | 2025年05月23日 |
| 实施日期 | 2025年05月23日 |
| 起草人 | 郭德龙 郭志 张华英 徐维甲 陈亮 邓霄云 许捷墀 朱大缓 郭凯华 周志锋 宋岚 杨晓伟 赵旻春 林聪 翟鸣 陈勇 饶晓明 王小峰 魏昕 邵国君 王依琳 陈学锋 张磊 虞雪林 贾一帆 |
| 起草单位 | 上海申通地铁集团有限公司、上海申通地铁集团有限公司技术中心、上海地铁维 护保障有限公司、上海地铁维护保障有限公司供电分公司、上海玖道信息科技股份有限公司、上海市隧 道工程轨道交通设计研究院、上海磁浮交通发展有限公司。 |
| 范围 | |
| 主要技术内容 | 本文件由上海申通地铁集团有限公司技术中心会同上海地铁维护保障有限公司供电分公司，并在有关设计院、系统集成商的协助下，为使城市轨道交通运行安全、可靠、高效、经济及技术先进，推动城市轨道交通供电智能运维系统的规范化、标准化、一体化及集成化的前提下编制而成。 适用范围：本文件适用于上海轨道交通供电智能运维系统的设计和建设；新建线路或既有线改造应参照本文件执行；本文件中的规定和要求与合同条款一致时，应相应对照使用；文件中未提到的任何细节或没有特定规定的，应采用我国城市轨道交通工程中的通用规定或国家、上海市颁布的有关规范、标准。 主要内容：范围、规范性引用文件、术语和定义、使用条件、供电专业业务管理需求、系统架构、系统性能要求、系统接口、工艺设计、验收标准。 供电智能运维系统是城市轨道交通综合运维体系的重要组成部分，是创新运维模式、提高管理水平、保障设施设备安全可靠运行的核心应用，是协调提升建设规模与运营质量的长效工具。供电智能运维系统具有“SMART”特征，即：状态感知（State perception）、数据管控（Data Management）、自动诊断（Automatic Analysis）、业务闭环（Round business）和持续进化（Tenacious evolution），是驱动城市轨道交通智慧化升级的重要手段。 供电智能运维系统建设涉及多学科知识、多元化技术、多业务场景的关联和耦合，具有较高复杂度，现阶段在概念认知、基础条件、应用需求、技术路线等方面仍存在较大差异，缺少规范标准的指引以及结合自主创新设计、科技成果转化、规模化应用的行业标杆。 上海地铁是国内较早开展城市轨道交通供电智能运维系统研发与应用的企业，2017年启动顶层设计，2018年完成系统开发，2019年17号线试点通过评审，2020年开始全线网推广，成为国内规模最大的实践案例。在供电智能运维标准化方面，上海地铁也进行了积极的探索，制定出国内首个企业标准《Q/SD-KX-J-KS-GD0415.1—2022 供电智能运维系统建设指导意见 第1部分：总体要求》和首个团体标准《T/STIC 110098—2024 城市轨道交通供电设备智能运维平台》 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 查看 |
| 团体详细信息 | |||
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| 团体名称 | 上海市交通运输行业协会 | ||
| 登记证号 | 5131000050176982XR | 发证机关 | 上海市民政局 |
| 业务范围 | 行业协调、学术交流、政策研究、专业培训、咨询服务、安全评估、标准制订、会展招商、政府委托事项（涉及行政许可的，凭许可证开展业务） | ||
| 法定代表人/负责人 | 任纪善 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 上海市黄浦区建国东路525号1804室 | 邮编 : 200025 | |