T_CIAPS 0048—2025 动力电池机械损伤定量化评价方法-团体标准
目录
| 标准详细信息 | |
|---|---|
| 标准状态 | 现行 |
| 标准编号 | T/CIAPS 0048—2025 |
| 中文标题 | 动力电池机械损伤定量化评价方法 |
| 英文标题 | Quantitative mechanical damage evaluation criteria for traction battery |
| 国际标准分类号 | 29.220.01 电池和蓄电池综合 |
| 中国标准分类号 | T45 |
| 国民经济分类 | C384 电池制造 |
| 发布日期 | 2025年01月24日 |
| 实施日期 | 2025年02月20日 |
| 起草人 | 孙华军、王高武、曹文玉、林文生、刘建、陈金雲、刘倩雨、马天翼、闫鹏飞、赵亮、马佳腾、谢鑫、陈立铎、刘仕强、张宝强、韩策、王炜娜、张亚军、刘三兵、罗运俊、杨晓霞、薛洪亮、卢盛鹏、王起亮、方伟、常宏、戴晓谦、申韶鹏、吴兵。 |
| 起草单位 | 深圳市比亚迪锂电池有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、蜂巢能源科技（无锡）有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司、北京车和家汽车科技有限公司、极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司、中汽研汽车检验中心（广州）有限公司、大众汽车（中国）科技有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、煤炭科学研究总院有限公司。 |
| 范围 | 本标准规定了动力电池受到外部机械滥用后动力电池损伤程度的检测流程，检测方法和损伤程度分级依据。 本标准适用于乘用车和商用车动力电池系统，其他含有动力电池系统的装置、设备可参照执行。 |
| 主要技术内容 | 本立项申请中涉及的测试和分级方法，结合了立项团队多年在动力电池领域的研究经验和研究成果。本标准中相关技术主要涉及动力电池机械滥用损伤后致损程度参数的测量表征方法和损伤程度参数的测试评价方法，最终从致损参数和损伤参数两个方面出发，基于市场实际使用场景需求出发，将损伤后动力电池划分成五个等级，用于合理指导动力电池厂家指定返修依据或梯次利用回收厂家处理动力电池。 主要技术内容概括为以下三点： 1 动力电池机械致损程度参数的定量表征方法：规定动力电池常见机械损伤参数如形变量大小，形变面积的标准测试装置和测试方法，制定致损参数的定量化分级方法。 2 动力电池机械损伤程度参数的定量测试方法：从损伤本身出发，制定电芯形变量，自放电大小，绝缘电阻，气密性等参数的有损和无损测试评价方法，并制定损伤参数的定量化分级方法。 3 耦合的损伤分级方法：根据机械致损情况和损伤程度，两者共同决定损伤等级，将动力电池损伤后化成为五个等级。 本标准是在相关锂离子电池的国家标准基础上，结合机械损伤场景的特点制定完成，相关企业对标准中设计的试验方法进行了验证。试验结果证明，该方法切实可行，具有可操作性。 |
| 是否包含专利信息 | 否 |
| 标准文本 | 查看 |
| 团体详细信息 | |||
|---|---|---|---|
| 团体名称 | 中国化学与物理电源行业协会 | ||
| 登记证号 | 51100000500000488Y | 发证机关 | 中华人民共和国民政部 |
| 业务范围 | 行业管理 举办会议 标准制订 信息交流 业务培训 举办展览 书刊编辑 咨询服务 国际交流 | ||
| 法定代表人/负责人 | 郑宏宇 | ||
| 依托单位名称 | |||
| 通讯地址 | 天津市西青区OVU中电科创园A1栋508 | 邮编 : 300384 | |