“3.9元头盔”倒逼强制性国标出炉

□张淳艺

2020年以来，全国推行“一盔一带”安全守护行动，督促电动自行车驾驶人佩戴头盔。在山西太原市相关销售市场及网购平台上，记者发现，在售的电动自行车头盔虽然外形差不多，但质量却良莠不齐，价格天差地别，最便宜的仅需3.9元，贵的达到数百元。

（3月16日《新华每日电讯》）

目前电动自行车头盔行业，既无国家标准，也没有行业标准。近年来，浙江、广东等地先后针对电动自行车头盔制定地方行业团体标准，但这些标准不具有强制力，无法全面规范行业的产品质量。于是，一些企业为降低成本和价格而牺牲质量，片面迎合部分消费者单纯应付检查的消费心态，带来严重安全隐患。

业内人士指出，正规安全头盔应使用抗冲击性能好的ABS材料作为生产原料，其每吨的价格要上万元。一些工厂为了降低成本，选择用3000元一吨的“回料”，即废旧垃圾塑料来生产头盔，毛坯单个成本不超过1元。这样的劣质头盔在关键时刻不仅不能“救命”，甚至还可能“夺命”。然而，由于缺少强制标准，有关部门无法将其认定为不合格产品予以查处。这就导致低价劣质产品在市场上大行其道，形成“劣币驱逐良币”效应。

去年7月，工业和信息化部发布《摩托车、电动自行车乘员头盔》强制性国家标准征求意见稿，面向社会公开征求意见。期待这一国标尽快出炉，有效规范企业生产行为，提高质量安全。

同时，有关部门也要加强宣传，引导消费者增强安全意识，本着对生命负责的态度，选购正规合格产品，不能一味图便宜。只有让劣质头盔彻底失去市场，才能助推行业健康发展，让每一顶头盔都成为“保命盔”。

江海晚报

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